銅包鋁線是由鋁芯線和緊密包覆其外的銅層構(gòu)成的雙金屬線,如具有Φ0.5mm厚的銅包層的中20mm鋁桿可拉制成不同直徑的銅包鋁線，該產(chǎn)品將銅優(yōu)良的導(dǎo)電性與鋁重量輕的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起,克服了鋁導(dǎo)線導(dǎo)電性差的缺點(diǎn)。鋁表面極容易氧化,產(chǎn)生的氧化膜又極難除去,造成接觸電阻大和不能用焊錫焊接,嚴(yán)重影響了鋁代銅的普及率，而銅包鋁的開發(fā)成功,實(shí)現(xiàn)了鋁代銅。銅包鋁是- -代導(dǎo)電性能好、重量輕、成本低的新型導(dǎo)體材料，銅層體積占總體積的5%~10%。

美國英國等國家早在20世紀(jì)60年代就開始研究和應(yīng)用銅包鋁材料,日本等國家也一直開發(fā)相關(guān)材料，并進(jìn)入了實(shí)用階段,使銅包鋁成為繼銅、鋁后的第三種廣泛使用的導(dǎo)體。

銅包鋁在國外僅使用在建筑電線的布線以及廣播電視通信的高頻電纜和屏蔽線上。由于銅包鋁導(dǎo)體材料生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化,目前國內(nèi)已可以逐步實(shí)現(xiàn)大批量的生產(chǎn),加之銅包鋁具有重量輕、相對(duì)成本低、價(jià)格穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，克服了銅成本高、價(jià)格大起大落等弊端,其應(yīng)用范圍越來越廣,已大量應(yīng)用在電動(dòng)機(jī)、變壓器的漆包線、母線、電線電纜上，而且深受廣大用戶和制造商的歡迎。

銅包鋁線與純銅作為射頻同軸電纜的內(nèi)導(dǎo)體相比較,具有以下特點(diǎn):密度小、質(zhì)量輕,便于運(yùn)輸和安裝;鋁在地殼中蘊(yùn)含量豐富,價(jià)格相對(duì)低廉,采用銅包鋁線作為銅內(nèi)導(dǎo)體的替代產(chǎn)品,大大降低了制造成本;同軸電纜常用鋁管作外導(dǎo)體的屏蔽層,因銅包鋁線的膨脹系數(shù)與鋁材相近,可減小因溫度變化使電纜內(nèi)、外導(dǎo)體膨脹不匹配而產(chǎn)生的連接故障，提高了射頻同軸電纜使用的可靠性和穩(wěn)定性。

堅(jiān)固的銅包層不僅使得銅包鋁成為同軸電纜中心導(dǎo)體的備線,而且可緩解鋁接頭隨著時(shí)間的推移電阻變得越來越大的傾向。目前.銅包鋁線主要應(yīng)用于隧道用電纜,在低頻傳輸范圍內(nèi),用于建筑布電線和電焊機(jī)電纜可減輕重量，若加工成直徑較小的輕型電磁線,可應(yīng)用于航天航空儀表線圈、計(jì)算機(jī)、電子設(shè)備和音響線圈，還可用于汽車電池電纜。